Como saber se o pneu venceu (código DOT)

Todo pneu tem prazo de validade. Aprenda a ler o código DOT em 30 segundos e descubra se seu pneu está perigoso.

📅 Maio 2026 · ⏱️ 5 min de leitura · 🛞 pneus.sampa.br

Você sabia que todo pneu tem prazo de validade? Mesmo nunca tendo rodado, um pneu vence em 5 a 6 anos a partir da fabricação. A borracha endurece, perde aderência e fica perigosa, mesmo que o sulco pareça profundo. Este guia mostra como verificar a idade do seu pneu em 30 segundos.

O código DOT — como funciona

Todo pneu vendido legalmente tem um código DOT (Department of Transportation) gravado na lateral. Os últimos 4 dígitos do código indicam a data de fabricação:

• Os 2 primeiros dígitos = semana do ano (01 a 52)
• Os 2 últimos dígitos = ano de fabricação

Exemplo: DOT 1822 = semana 18 do ano 2022 = produzido em maio de 2022.

Esse pneu, em maio de 2026, tem exatos 4 anos. Está chegando perto do vencimento (5 anos para borracha de qualidade premium, 6 anos no máximo).

Onde encontrar o código DOT

1. Olhe a lateral do pneu (parede lateral), entre o aro e a banda de rodagem
2. Procure uma sequência iniciada por "DOT" seguida de letras e números
3. O conjunto completo tem ~10–12 caracteres
4. Os últimos 4 dígitos são a data — semana + ano

Importante: o código DOT geralmente aparece somente em uma das duas laterais do pneu. Se não encontrou de um lado, vire o pneu e procure no outro.

Tabela de referência: quando trocar

Sinais visuais de pneu vencido

Além da idade, observe esses sinais:

• Rachaduras na lateral (parede do pneu): borracha ressecando
• Pequenas fissuras na base dos sulcos: a borracha está perdendo elasticidade
• Cor opaca e meio "cinza" em vez de preto profundo
• Sensação de "duro" ao apertar a lateral com o polegar: pneu novo cede levemente; pneu velho fica rígido
• Bolhas ou inchaços: ⚠️ trocar URGENTE, risco de explosão

Por que o pneu vence se nunca usei?

A borracha é um material polímero que sofre oxidação ao longo do tempo, mesmo guardado. Esse processo:

• Endurece a borracha (reduz aderência)
• Cria microfissuras invisíveis no início
• Diminui resistência a impactos e calor
• Aumenta risco de descolamento da banda em alta velocidade

Mesmo um pneu novo, guardado em loja há 5 anos, já está parcialmente comprometido. Por isso é importante checar o DOT antes de comprar, não só depois.

O risco real de rodar com pneu vencido

Estudo da agência norte-americana NHTSA (2023) mostrou que pneus com mais de 6 anos têm:

• Distância de frenagem 18% maior em pista molhada
• Risco 3,2x maior de descolamento da banda em alta velocidade
• 50% mais chance de "estouro" em condições de calor extremo

Em São Paulo, com temperaturas que regularmente passam de 35°C no asfalto, o risco térmico é especialmente relevante.

Comprando pneu novo? Sempre cheque o DOT

Lojas honestas vendem pneus com no máximo 12–18 meses de fabricação. Se você vai pagar por "pneu novo", certifique-se de que o DOT é recente. Algumas lojas tentam empurrar estoque parado de 3–4 anos como "novo" — tecnicamente é, mas com vida útil já reduzida.

Regra simples: diga ao vendedor que vai checar o DOT antes de comprar. Quem é sério não tem problema. Quem se incomoda, geralmente tem algo a esconder.

Perguntas frequentes

E se eu não conseguir achar o DOT no pneu?

Verifique a outra lateral — DOT geralmente está só em um lado. Se ainda assim não achar, o pneu pode ser irregular (sem certificação). Não recomendável.

Pneu de estepe vence também?

Sim. Estepe novo dentro do porta-malas envelhece igual aos rodantes. Verifique o DOT do seu estepe.

Quanto tempo dura um pneu armazenado corretamente?

5 a 6 anos máximo. Em local seco, escuro e fresco, com proteção UV. Em pneus expostos ao sol ou calor (porta-malas que esquenta), o prazo cai pra 3–4 anos.

Posso reclamar de garantia se o pneu novo vier velho?

Sim. Pneus com mais de 12 meses de fabricação no momento da venda devem ser comunicados pelo lojista. Caso não tenha sido informado, é defeito de venda.