Pneu AT (all-terrain) x estrada: prós e contras

Pneu AT (all-terrain) x estrada: prós e contras. Neste artigo, explicamos os pontos técnicos importantes para quem dirige em São Paulo, com base em dados de borracharias parceiras e fabricantes.

O que você precisa saber sobre pneu AT

A indústria recomenda rodízio a cada 10.000 km para equilibrar o desgaste entre os 4 pneus. Pneus com mais de 5 anos de fabricação podem perder aderência, mesmo com pouco uso. Confira o código DOT na lateral. Se o carro está puxando para um lado ou vibrando no volante, o problema pode ser pneu — verifique antes de gastar com alinhamento.

Dicas práticas

Em dias de chuva forte, aumente a distância de segurança em 50%. Pneu novo aderência boa, mas física não muda. Pneus armazenados em local quente ou exposto ao sol perdem 30% da vida útil mesmo sem rodar — verifique a data de fabricação. Verifique a pressão pelo menos uma vez por mês, sempre com o pneu frio. A pressão recomendada está na porta do motorista.

Em São Paulo

Em SP capital, com o estado das vias e variação climática, recomenda-se atenção redobrada com pneu AT. Os preços médios de serviços e pneus variam bastante por bairro — comparar 3+ propostas no WhatsApp economiza em média R$ 340 por jogo.

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