Pressão Ideal do Pneu por Modelo — Tabela dos Carros Mais Vendidos
Tabela com a pressão ideal do pneu para os carros mais vendidos no Brasil. Onix, Polo, HB20, Argo, Creta e mais.
A pressão correta do pneu não está gravada no pneu — está na etiqueta da porta do motorista do seu carro. Mas se você não encontra a etiqueta, esta tabela dos modelos mais vendidos no Brasil vai ajudar.
Atenção: sempre priorize a informação do fabricante do seu veículo. Esta tabela é referência para os modelos mais comuns em configuração padrão.
Tabela de pressão — carros populares
| Modelo | Medida | Dianteiro | Traseiro |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Onix 1.0 | 185/70 R14 | 30 PSI | 30 PSI |
| Volkswagen Polo | 185/65 R15 | 32 PSI | 32 PSI |
| Hyundai HB20 | 185/65 R15 | 30 PSI | 28 PSI |
| Fiat Argo | 185/70 R14 | 30 PSI | 28 PSI |
| Renault Kwid | 165/70 R14 | 32 PSI | 32 PSI |
| Volkswagen Gol | 175/70 R13 | 30 PSI | 28 PSI |
| Fiat Mobi | 175/65 R14 | 30 PSI | 30 PSI |
| Chevrolet Tracker | 225/55 R18 | 33 PSI | 33 PSI |
| Hyundai Creta | 215/55 R17 | 32 PSI | 30 PSI |
| Jeep Renegade | 215/60 R17 | 32 PSI | 32 PSI |
| Toyota Corolla | 205/55 R16 | 32 PSI | 32 PSI |
Regras gerais de calibragem
- Calibre sempre com o pneu frio (antes de rodar ou após 30 min parado)
- Com carga máxima (4 passageiros + mala): adicione 2–4 PSI ao valor normal
- Nunca calibre com pneu quente — a leitura fica 4–6 PSI mais alta que o real
- Estepe: mantenha 4 PSI a mais que os demais
PSI vs kgf/cm²: como converter
1 kgf/cm² = 14,2 PSI. Para converter: 30 PSI ÷ 14,2 = 2,1 kgf/cm². Alguns manômetros mostram em kgf — consulte a tabela de conversão ou use a função de cálculo automático do calibrador digital.
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Perguntas Frequentes
A pressão muda com o clima?
Posso colocar mais pressão para economizar combustível?
Onde fica a etiqueta de calibragem?
Quanto custa calibrar em SP?
Comece pela placa do seu carro
A gente identifica a medida certa do pneu para você.
Não tem a placa em mãos?
Seus dados ficam só com você e as lojas parceiras. Sem spam, sem ligação fria.
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