Válvula de Pneu: Quando Trocar e Por Que É Importante
A válvula do pneu pode causar perda de pressão constante. Saiba quando trocar, os tipos disponíveis e o preço em SP.
A válvula do pneu é uma peça pequena mas crítica. É ela que mantém o ar pressurizado dentro do pneu — e quando falha, causa perda de pressão constante que parece inexplicável.
Tipos de válvula de pneu
| Tipo | Material | Vida útil | Uso |
|---|---|---|---|
| Válvula de borracha (TR413) | Borracha + metal | 3–4 anos | Carros comuns |
| Válvula metálica | Aço ou latão | 5–8 anos | Mais durável |
| Válvula TPMS | Metal com sensor | 5 anos | Carros com sensor de pressão |
Sinais de que a válvula falhou
- Pneu perde pressão constantemente sem furo aparente
- Calibração não se mantém por mais de poucos dias
- Válvula visualmente torta, rachada ou com corrosão
- Tampinha da válvula enferrujada ou presa
Quando trocar
Sempre que trocar os pneus. A válvula nova custa entre R$5 e R$20 a unidade e é um investimento mínimo frente ao risco de rodar com pneu murchando.
A tampinha importa?
Sim. A tampinha é a segunda barreira contra vazamentos. Sem ela, sujeira e umidade entram na válvula e aceleram a corrosão. Sempre recoloque a tampinha após calibrar.
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Perguntas Frequentes
Posso trocar a válvula sem tirar o pneu?
Quanto custa trocar a válvula em SP?
Válvula TPMS pode ser substituída por borracha?
Posso usar uma tampinha de outro pneu?
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