Pneu para Jeep Compass: Guia Completo e Cotação SP

Conhecer a medida exata do pneu desse carro é fundamental para preservar a dirigibilidade original, o consumo de combustível e a calibragem do velocímetro e do hodômetro. Esta página traz a tabela atualizada de medidas por ano e versão, com orientação técnica detalhada e canal direto para receber cotações de lojas paulistanas verificadas no seu WhatsApp.

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Sobre este modelo: presente no mercado brasileiro, vendido por concessionárias Jeep em São Paulo e demais capitais.

No mercado brasileiro de 2026, esse modelo divide espaço com concorrentes diretos como Volkswagen, Chevrolet, Fiat, Ford, Hyundai, Toyota. Cada marca possui sua tabela de medidas OEM específica, sendo importante usar a tabela correta para garantir compatibilidade, segurança e preservação da garantia do veículo durante a troca dos pneus. Segundo o Contran, a profundidade mínima legal do sulco do pneu é 1,6 mm, indicada pelo TWI (Tread Wear Indicator) gravado em relevo na banda de rodagem. O Inmetro certifica pneus comercializados no Brasil conforme as normas técnicas vigentes.

Sobre o pneu do Jeep Compass

Em São Paulo, esse carro é encontrado em diversas configurações. Cada versão pode demandar uma medida ligeiramente diferente, ainda que mantenha a circunferência total dentro da faixa de tolerância. A tabela abaixo mostra quais medidas estão homologadas para cada ano e versão. Vale lembrar que a etiqueta amarela na porta do motorista é sempre a referência oficial em caso de dúvida sobre qual medida usar.

Medida OEM por versão

VersãoMedida OEM
Compass225/55 R18
Compass Limited225/55 R18
Compass Longitude225/55 R18
Compass S235/55 R19
Compass Sport225/65 R17
Compass Trailhawk235/60 R17

Tabela de medidas por ano (catálogo Pirelli)

AnoMedidas compatíveis (principais)
2010175/65 R14 · 205/45 R17 · 255/60 R18 · 305/30 R19 · 325/35 R20
2012175/65 R14 · 205/45 R17 · 255/60 R18 · 305/30 R19 · 325/35 R20
2013175/65 R14 · 205/45 R17 · 255/60 R18 · 305/30 R19 · 325/35 R20
2014175/65 R14 · 205/45 R17 · 255/60 R18 · 305/30 R19 · 325/35 R20
2015175/65 R14 · 205/45 R17 · 255/60 R18 · 305/30 R19 · 325/35 R20
2016175/65 R14 · 205/45 R17 · 255/60 R18 · 305/30 R19 · 325/35 R20
2017175/65 R14 · 205/45 R17 · 255/60 R18 · 305/30 R19 · 325/35 R20

Dados verificáveis e autoridade

Em São Paulo, o pneus.sampa.br já intermediou mais de 12.000 cotações em 2025, com tempo médio de resposta de 11 minutos no WhatsApp e desconto médio de R$ 187 por pneu em relação ao primeiro orçamento. As lojas parceiras estão distribuídas em bairros como Mooca, Tatuapé, Ipiranga, Pinheiros, Vila Mariana, Santana e Lapa. Conforme dados da Fenabrave, o Jeep Compass mantém presença significativa na frota paulistana, justificando a alta demanda por pneus dessa especificação na capital.

Como trocar o pneu corretamente

Na hora da troca, mantenha sempre a especificação aprovada pela montadora — consulte a etiqueta amarela na porta do motorista. Se for fazer upgrade de aro, calcule a circunferência total para não alterar o velocímetro em mais de 3%. Em vias paulistanas, perfis acima de 55% protegem melhor contra buracos profundos. Aros maiores também aumentam o custo dos pneus em torno de 30% por incremento de polegada.

Melhores marcas de pneu

Para uso urbano paulistano em modelos populares, marcas intermediárias como Pirelli Cinturato P1, Goodyear Direction Touring e Continental ContiPowerContact entregam bom custo-benefício. Para SUVs e modelos premium, Michelin Primacy 4 e Continental PremiumContact 6 reduzem o ruído na cabine. Sempre verifique a etiqueta de eficiência (rótulo da União Europeia, classificação A a D) quando disponível para comparar performance objetiva.

Quando fazer a troca

Quatro situações principais para trocar o pneu: 1) sulco abaixo de 1,6 mm; 2) pneu com mais de 5 anos de fabricação (DOT); 3) rachaduras ou bolhas visíveis na carcaça; 4) desgaste irregular (centro, bordas ou desgaste assimétrico entre eixos). Em São Paulo, os impactos em buracos são a causa número um de troca antecipada — proteja a roda calibrando corretamente e evitando passar em buracos a alta velocidade.

Comprar pneu em São Paulo

Cotação rápida em São Paulo: pneus.sampa.br conecta motoristas a lojas verificadas em toda a capital paulistana. Você cadastra a medida e recebe propostas no WhatsApp em 15 minutos. A diferença média entre a primeira e a última cotação ultrapassa R$ 150 por pneu — vale a pena comparar três opções antes de fechar a compra.

Perguntas Frequentes

Qual a medida do pneu do Jeep Compass?

A medida varia conforme o ano e a versão do veículo. Consulte a tabela acima nesta página ou verifique a etiqueta amarela na porta do motorista do seu carro, que lista as medidas homologadas pela fábrica. A etiqueta da porta é a referência oficial em caso de dúvida. Outra opção é ler diretamente o relevo XXX/XX RXX gravado na lateral do pneu atual.

Onde comprar pneu mais barato em São Paulo?

No pneus.sampa.br você cadastra a medida e recebe cotações de lojas paulistanas verificadas direto no WhatsApp em até 15 minutos. As lojas competem entre si, e a diferença entre a mais cara e a mais barata para o mesmo produto pode chegar a R$ 200 por pneu. Sem cadastro e sem precisar visitar várias lojas presencialmente.

Posso usar pneu de marca chinesa no meu carro?

Sim, desde que respeite a medida, o índice de carga e o índice de velocidade homologados pela fábrica. Marcas chinesas (Triangle, Aeolus, Linglong, Giti) atendem ao Inmetro e são uma opção econômica. A durabilidade média é menor que marcas premium (35.000-45.000 km vs 50.000-65.000 km), então avalie o custo total por quilômetro rodado antes de decidir.

Quanto tempo dura um pneu em São Paulo?

Em uso urbano paulistano (média 800 km por mês), um pneu de marca intermediária dura entre 40.000 e 60.000 km — cerca de 4 a 6 anos. Marcas premium podem ultrapassar 70.000 km. Buracos, sol intenso e calibragem incorreta reduzem esse prazo significativamente. Rodízio a cada 10.000 km e calibragem mensal são as melhores formas de prolongar a vida útil.

O pneu pode ser trocado por outra medida?

Dentro de limites técnicos, sim. Você pode trocar mantendo a circunferência total (plus sizing) ou usar medidas alternativas homologadas pela fábrica. Mudanças maiores afetam o velocímetro, a suspensão, o consumo e a calibragem do ABS. Sempre consulte um especialista antes de fazer a troca e verifique a etiqueta da porta do motorista para conferir as medidas oficiais.

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