TPMS: Como Funciona o Sensor de Pressão dos Pneus
O TPMS é um sensor que mede a pressão do pneu em tempo real. Veja como funciona, manutenção e quando trocar o sensor.
O que é TPMS
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) é o sistema de monitoramento da pressão dos pneus. Mede a pressão em tempo real e avisa o motorista quando está abaixo do ideal — através de uma luz no painel.
É obrigatório em carros novos no Brasil desde 2025 para a maioria dos modelos.
Os dois tipos de TPMS
| Tipo | Como funciona | Custo manutenção |
|---|---|---|
| Direto | Sensor dentro de cada pneu mede pressão e envia para a central | Maior — sensor custa caro |
| Indireto | Usa o ABS para detectar diferença de velocidade entre pneus (vazio gira mais rápido) | Menor — sem sensor físico |
Como saber qual seu carro tem
No manual do veículo. Em geral, carros mais novos e premium usam direto; populares usam indireto.
Vida útil do sensor TPMS
Sensor direto dura 5–10 anos (bateria interna). Quando descarregar, precisa trocar o sensor inteiro — custa entre R$ 200 e R$ 700 cada, conforme o carro.
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Perguntas Frequentes
TPMS é obrigatório no Brasil?
Pneu novo precisa configurar o TPMS?
Quanto custa trocar sensor TPMS?
Pode rodar com TPMS quebrado?
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