Como Verificar o Pneu Sozinho: Checklist Rápido
Em 5 minutos você verifica pressão, desenho, bolhas, idade e fixação dos parafusos. Veja o passo a passo.
1. Pressão
Use um calibrador (R$ 30–80 em loja). Verifique mensalmente com o pneu frio. Pressão recomendada: na etiqueta da porta do motorista.
2. Profundidade do desenho
O indicador de desgaste (TWI) é uma saliência de 1,6 mm no fundo do sulco. Quando o desenho chega nesse nível, troque imediatamente.
Truque caseiro: enfie uma moeda de R$ 1 com a borda voltada para baixo. Se a parte amarela ficar visível, está na hora de trocar.
3. Bolhas e trincos
Inspecione os 4 pneus (e estepe). Procure:
- Bolhas no flanco — pneu condenado
- Trincos profundos — pneu envelhecido
- Cortes — pode precisar troca
- Pregos ou parafusos cravados — repare ou troque
4. Idade (DOT)
Verifique o código DOT no flanco. Se tiver mais de 6 anos, troque mesmo com desenho ok.
5. Parafusos da roda
Com a chave de roda, verifique se cada parafuso está bem apertado. Especialmente após trocar o pneu — confira em 50 km de rodagem.
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Perguntas Frequentes
Com que frequência verificar?
Tem app para verificar pneu?
Pneu murcho é sempre furo?
Tenho que verificar o estepe também?
Comece pela placa do seu carro
A gente identifica a medida certa do pneu para você.
Não tem a placa em mãos?
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